Discos de Fricción

Actualmente los discos de fricción, se fabrican de diferentes materiales, según sea el ambiente y lugar en el cual serán utilizados y el tipo de trabajo que van a efectuar, es por ello que los podemos catalogar según su composición ya que tenemos frenos hidráulicos, frenos de emergencia, frenos cardan, servo transmisiones, embragues de emergencia, embragues hidráulicos, etc.

Cuales son los materiales con los que están fabricados los discos de fricción, acero, bronce, carbono, cerámica, elásticos, grafito, molibdeno, y papel.

Discos de Fricción de Acero:

Son los que mayor disipación de calor aguantan cuentan con un coeficiente de fricción de 0,15 en un ambiente húmedo inmersos en aceite, por ejemplo, y cuentan con un coeficiente de 0.90 en ambientes secos de igual manera tienen la misma importancia el tipo de rugosidad con la que cuenta la superficie en la cual son usados.
El material de fricción de acero es un material de fricción sinterizado con el compuesto principal de polvo de hierro; También están presentes otros polvos, como la fricción y el metal, que utilizan el proceso de pulvimetalurgia, también conocido como sinterización. El proceso de producción involucra la mezcla de los polvos, luego moldearlo en una masa usando calor y presión también conocido como sinterización. Una vez que el material se sinteriza en la placa de núcleo de acero, los grosores finales y los patrones de ranura se mecanizan en la superficie para garantizar un comportamiento de fricción confiable. Las siguientes son propiedades asociadas con este tipo de material:
> Alto coeficiente de fricción
> Buena resistencia al desgaste
> Larga vida

Discos de Fricción de Bronce:

Estos discos se producen desde hace ya casi 60 años siendo uno de los primeros discos de fricción en ser creado para uso industrializado. El término “Bronce” se usa debido a la apariencia del material; Esto se debe al alto contenido de cobre del material compuesto. También están presentes en el material compuesto una serie de materias primas tales como polvo de cobre, diversos polvos metálicos y material de fricción. El proceso de producción involucra la mezcla de los polvos, luego moldearlo en una masa usando calor y presión también conocido como sinterización. Una vez que el material se sinteriza en la placa central de acero, se mecaniza para obtener los grosores finales y los patrones de ranura. Los materiales de bronce son adecuados para su uso en aplicaciones húmedas y secas. Estos se encuentran típicamente en aplicaciones tales como embragues de toma de fuerza, caja de cambios marina, embragues maestros y embragues de dirección y maquinaria auxiliar. Las siguientes son propiedades asociadas con este tipo de material:

> Buena estabilidad térmica
> Buena resistencia al desgaste
> Coeficiente de fricción alto y estable
> Alta resistencia mecánica

Discos de Fricción de Carbono:

Los materiales de fricción de carbono tienen una estructura altamente conductora de fibras diseñadas para proporcionar una capacidad térmica sobresaliente. El uso de materiales carbonosos porosos mejora la estabilidad de la curva de torque en un amplio rango de temperaturas y presiones. La baja relación entre el coeficiente de fricción estático y dinámico proporciona una capacidad térmica sobresaliente con buena resistencia al desgaste y también mejora las características de acoplamiento, como una transición suave y anti ruido y vibración. Estos se encuentran típicamente en aplicaciones tales como embragues de convertidores de par, transmisiones, diferenciales y frenos de ruedas.

Las siguientes son propiedades asociadas con este tipo de material:

> Compromiso suave
> Excelente capacidad energética
> Mayor resistencia a la sobrecarga
> Buena compatibilidad de aceite

Discos de Fricción de Cerámica:

Los materiales cerámicos son más conocidos por su uso como pastillas de embrague que se ajustan a una serie de embragues para aplicaciones como automóviles de alto rendimiento, camiones pesados y tractores agrícolas, etc. El material cerámico de fricción actúa como un aislante al reflejar el calor lejos de su superficie. Las siguientes son propiedades asociadas con este tipo de material:

> Alta durabilidad
> Buena resistencia al desgaste
> Larga vida

Discos de Fricción de Grafito:

El grafito es un material de fricción moldeado con un alto porcentaje de compuestos carbonosos que le da al material su capacidad de disipación de energía extremadamente alta. Es por eso que se suministra como equipo original en diversas aplicaciones, como ejes, frenos húmedos y transmisiones de cambio de potencia. El material es 30% poroso y solo se usa para aplicación húmeda. Las siguientes son propiedades asociadas con este tipo de material:

> Excelente estabilidad térmica en aplicaciones de alta energía.
> Coeficiente de fricción estable
> Buena resistencia al desgaste